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这个明星爱好作死 正文卷 第87章 这任务有BUG可以卡!

作者:抽象狗 分类:都市 更新时间:2023-05-03 12:36:26直达底部

 

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    对于系统这次发布的这个任务。

    萧宁心中的反应是这样的——“老子真是草了!”

    虽说这个极限三项任务的每一项萧宁之前都有所涉及。

    可三项中除了半程马拉松的另外两项,难度都是相当夸张的。

    偏偏这三个项目还都是一体的,完成一项后一小时内就必须马上开始下一项,否则就会被判定失败。

    而他只有一周时间去准备这一切。

    时间上,相当的紧。

    家门前,刚刚还准备出门去公司的萧宁十分果断地转身,而后坐在沙发上进入了沉思模式。

    “双子塔虽然主体已经修完,但现在还没有完全竣工,暂时没有对外开放。”

    “不过,要进入那里边应该不会特别难。”

    “就是,之前爬过最高的地儿,也就是公司的总部大楼。”

    “公司大楼顶天也就四十米,但双子塔有三百五十六米,高度是公司大楼的足足九倍!”

    “这個任务最关键的应该不是攀爬技术。”

    “而是足够的勇气。”

    “我……”

    “应该有那个勇气吧?”

    萧宁脑中突然回想起他在秋冥山盘山公路上拉爆一整个车队的种种画面。

    回想起在后山时,他一系列堪称疯狂地极限山地速降动作,以及最后终点八米悬崖的纵身一跃。

    虽然之前刺激疯狂的事情已经干过。

    但现在的萧宁也搞不清楚自己真的爬双子塔爬到一半的时候会不会怕……

    毕竟那可是三百多米啊!

    “只能先假设我有勇气做到!”

    “要不然,这特么我没法往后去计划啊!”

    想到这里后,萧宁直接起身去了书房,拿出纸笔开始写写画画起来。

    “虽说我现在的身体素质跟那会儿相比已经有了翻天覆地的变化,但是为了保险起见,怕是还得花二十个技能点把攀岩给升一级。”

    “反正现在技能点还稍有富余,关键时刻能不省就一定不能省。”

    “除此之外,这种三百多米的超高建筑,必须得提前花时间去踩点才行。”

    “踩点研究好路线,至少也得花一两天时间。”

    在纸上把关于攀爬江城双子塔的想法与所需要做的准备工作记录下来后,萧宁停笔,继续思索起来。

    “爬楼下来之后,需要立刻进行一定程度的能量补充,卡着一个小时去进行半程马拉松……”

    “按照系统的说法,现在15点身体素质的我,综合体质已经超过了国家一级运动员,所以休息一小时后进行半马绝对没有什么问题。”

    “问题不是马拉松,而是接下来的第三项这个只能在市内公路完成的骑车任务。”

    “为了节省时间,最好是半程马拉松这二十一公里直接跑到骑车的起点去。”

    “江城市内虽然公路都是又宽又直,但纯粹的平路,我根本不可能让极速到达100公里每小时,哪怕是维持二十分钟里平均时速到达70公里每小时也很难。”

    “这个任务……”

    “就算我去把自行车的技能继续往上加,也根本无法完成啊!”

    萧宁的眉头紧紧皱起。

    哪怕是第一项攀爬双子塔的极限项目,他感觉咬咬牙也不是不行。

    但这个第三项。

    他是真的一点头绪都没。

    看上去的话,完全就不是人力能完成的任务啊!

    萧宁下意识拿出手机查了查自行车时速的世界记录。

    不看不知道。

    一看吓一跳。

    蓝星上,自行车最快时速记录原来是1995年荷国男子罗贝博格创下的268公里每小时。

    然而现在,灯塔国一位45岁的女子自行车选手丹尼斯打破了这个记录,她的最高时速是183.9英里每小时,也就是296公里每小时。

    但这些挑战世界最速自行车记录的人,除了所骑行自行车本身就经过特殊改造之外,让他们拥有如此恐怖速度的关键原因,是因为他们骑行的正前方拥有“前导车”去挡住所有气流。

    他们的骑行不光不会有任何风阻,反而会因为“前导车”的破风出现低压气穴的情况进而全程吃上尾流。

    尽管萧宁很佩服这些用命去超越极限挑战自我的人,可这些案例,并没办法让他参考。

    别说他没时间、没钱、没人手,更不可能搞出什么前导车去帮他破风让他吸尾流加速,就算人家有的他都有,可在市内公路的路况下,这些都是压根不可能实现的。

    萧宁接着又查了查在没有前导车的情况下正常骑行的最速记录。

    这一块,正常骑行超过一百公里每小时的案例并不少,可出现这样极速的条件,无一例外,全都是长下坡!

    如果市内有那种长下坡,萧宁也有把握能冲上一百的时速!

    毕竟只要冲上去就算,又不需要一直维持。

    但现在他压根就没这条件啊!

    萧宁有些不信邪,继续在互联网上翻找起来各类挑战自行车极限速度的资料。

    找着找着,他突然看到一个让他心中生出一些想法的资料。

    2017年11月26日,40岁的巴西职业自行车选手Evandro Portela创造了一个骑行202公里每小时的公路车最速世界纪录!

    和之前那两种最速记录不同的是,他骑行的是公路车!

    他这辆把牙盘齿比改到相当夸张基本不是正常人能踩的公路车,在平坦的高速公路上,创下了202公里每小时的世界记录!

    而他之所以能做到这一切,是因为他全程跟着一辆加装整流罩的斯巴鲁WRX,利用WRX去破风,为了达到202公里每小时的时速,他更是足足跟着车骑了十一公里!

    和之前那一男一女的世界记录不同的是,这位骑公路车的大神,并没有用那种造型夸张的前导车,而是用一辆家用车加装相对科技含量没那么高的整流罩完成的。

    萧宁耐着性子完整看完了这位大神整个挑战过程的视频。

    “他可以这么搞,我好像也可以这么搞……”

    “等等!”

    经由这个视频受到启发,萧宁突然想到了其他办法!

    他直接打开系统面板,反复盯着极限三项的任务要求琢磨起来。

    “好像都不需要用到整流罩!”

    这任务!

    有BUG可以卡!
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